國際汽車聯會（FIA）的世界場地越野車錦標賽（World RX）香港站，周六及日（11月11及12日）在中環展開，惟賽事前夕，賽會周五（11月10日）突於官網宣布，「基於無法預知的工程延誤，即將於明日舉辦的FIA世界場地越野車錦標賽中國香港站首日賽事日程，將會稍作縮減」。此賽事籌備期間已出現大量負面新聞，包括與澳門賽車「撞期」、賽道材料未及運抵要需縮短賽道，以及宣傳不足等。有業內人士引述知情人事透露，賽事成本約9,000萬元，大部分為私人資金，港府有少量資助；在接近比賽開始一個月前，開始傳出資金不足。
繼2019年Formula E取消香港站後，4年後香港再有賽車舉行，原預計能說好香港故事，可惜或事與願違。
賽會於賽事前夕，突宣布龍和道兩條分別約300及400米長直路取消，惹來不少車迷不滿。有購票人士指，大會將僅有一條長直路縮減，令比賽趣味性大減；而原賽道只有1,225米，現在再縮短，只在人工彎曲賽道比賽，加上屬電動車賽事，沒汽車引掣聲，觀眾難以感受剌激感。
對於賽道突縮減，大會僅回覆「因賽道材料未運抵香港」，並聲稱「最後一刻更改賽道常見，料不影響賽事趣味」。
大會並強調，「目前每個參與單位都竭盡所能，為賽事順利開鑼馬不停蹄……世界場地越野車錦標賽，破天荒於香港這個無比壯麗的大都會市中心穿梭競逐。如此備受全球車迷翹首以待的矚目盛事，熱切期待有你的參與」。
事實上，此賽事由籌備到舉行前夕不斷爆出負面新聞，包括與澳門大賽車第一周「撞期」，大會解釋是政府安排；亦有指宣傳不足，一般市民在龍和道封路放工塞車，才知道中環將有賽車舉行。有業內人士引述知情人事透露，香港汽車會（HKAA）早前宣布將舉辦支援賽事，參加費20萬元，再加保險墊底費20萬元；到其後減至10萬元，惟內部消息指基於不少負面新聞，支援賽事已不存在。
知情人事透露，整個賽事成本約9,000萬元，大部分為私人資金，政府有少量資助，但需分3份支出；在接近比賽舉行前一個月開始傳出資金不足，及大部分合作單位「未收齊數」。直到賽事舉行前名，「有白手套資金出現」，比賽才可如期舉行，「依家要漏夜安排物資，真係差少少就搞唔成，預計完事後尾數都係凍過水」。
新聞來源：綜合報導
