加拿大卑詩省卑詩港口（B.C. ports）工人罷工到周二（7月4日）進入第4天，談判目前陷入僵局，雙方都指摘對方不合理。卑詩省海事僱主協會稱，已在核心問題上採取了盡可能多的措施，並且認為更多的談判不會達成新集體合約協議。代表加拿大企業的團體希望聯邦政府出手干預罷工，有組織呼籲修改法律，以阻止未來的罷工。
自上周六上午以來，卑詩省30多個港口約7,400名工人已開始罷工。卑詩省海事僱主協會與代表工人的加拿大國際碼頭和倉庫聯盟（ILWU Canada），周末進行了談判；該協會周一下午發聲明稱，更多的討價還價也不會達成協議。
聲明稱，ILWU的要求超出了任何合理的解決框架，「過去13年裡，碼頭工資上漲了40%，領先於30%的通脹。自新冠疫情大流行開始，ILWU加拿大成員的工資在過去三年增加了約10%」。
2022年，工會碼頭工人的年薪中位數為136,000加元，另加福利和退休金。工會則指摘該協會在最後一刻改變在一個關鍵問題上的立場。
工潮持續下，開始有團體希望聯邦政府出手干預。加拿大製造商和出口商協會（CME）表示，將港口和鐵路線指定為重要基礎設施，並限制勞動力和其他干擾發生的時間和地點，將為製造商提供所需的穩定性。
與此同時，大溫哥華貿易委員會要求聯邦政府「使用一切可用的工具」，以確保達成協議以恢復該市港口的活動，包括在必要時制定復工立法。
聯邦勞工部長Seamus O’Regan則在twitter表示，聯邦調解員繼續支持雙方談判，「我們鼓勵雙方立即回到談判桌並一直待到達成協議。集體談判是一項艱苦的工作，但只有這樣才能達成最好、最具彈性的交易」。
另外，香港郵政周二宣布，接獲加拿大郵政機關通知，因受卑詩省碼頭罷工影響，寄往加拿大的平郵郵件派遞服務會有所延誤。
新聞來源：CBC、Global News、CTV News
