- 中國民航局周二（30日）宣布啟用M503新航線
- 台灣交通部：可能導致民航軍機衝突
- 分析：新航線很容易越過「海峽中線」
- 國台辦：啟用航線為緩解相關空域航路擁堵
中國民航局周二（30日）宣布，2024年2月1日起取消M503航線自北向南飛行偏置，並將啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行，以緩解相關空域航路擁堵問題。由於中國單方面更改飛行航線，引起台灣關注。
台灣交通部長王國材表示，中國的新措施可能導致民航軍機發生衝突，新啟用的W122、W123兩條航路也跟金門、馬祖航線接近，如果沒有溝通清楚，恐怕會影響飛行安全。
另有台灣學者分析指，W122接M503航道時，只要民航機轉向半徑稍大，很容易越過「海峽中線」，並接近台北飛航情報區。台灣陸委會批評中國的做法是「以民航包裝對台政治」，以達至軍事的不當企圖，威脅台灣國防安全。
國台辦發言人陳斌華表示：「大陸和台灣同屬一個中國，台灣是中國領土不可分割的一部分，不存在所謂的『海峽中線』。M503航線是一條民用航線，在上海飛行情報區內，啟用該航線是為了緩解相關空域航路擁堵，保障航空安全。」
棱角編輯部
