- 美國聯邦航空管理局周一宣佈對飛機製造商波音公司啟動新的調查
- 波音員工被指可能在生產787型客機時，未完成確認機翼連接機身的粘合和電氣接地是否適當的安全檢查，並在工作記錄中謊報安檢完成
- 此外，原定周一發射的波音載人太空船「星際航線」，在發射前約兩小時因安全問題宣佈延期發射
美國聯邦航空管理局周一（5月6日）宣佈對飛機製造商波音公司啟動新的調查，以查清該公司員工被指在787型客機生產過程中偽造安全檢查記錄一事是否屬實。
據聯邦航空管理局發出的聲明，波音公司於上月向局方報告稱，其可能在生產特定的波音787型客機時，未完成確認機翼連接機身的粘合和電氣接地是否適當的安全檢查。局方因而啟動調查，以判定波音是否完成相關安檢，及其公司員工是否偽造檢查紀錄。聲明還表示，波音公司正重新檢查生產系統中的所有787型客機，且「必須制定方案以解決已服役客機可能存在的問題」。
據報道，波音南卡羅來納州北查爾斯頓工廠一名工人早前向主管上報了波音787在生產過程中涉及違規的事件。波音隨後發現，有多名員工一直違反公司規定，沒有實施符合要求的安檢，卻在工作記錄中謊報安檢完成。波音隨後向聯邦航空管理局通報這宗事件，並表示正迅速採取嚴厲措施修正。鑑於波音工程師認定相關違規操作不會「即時」產生飛行安全問題，該公司認為沒必要停飛任何客機。
而據美聯社報道，雖然暫無客機因事件而停飛，但北查爾斯頓工廠正在生產的客機可能因額外的安檢程序導致交付速度放慢。787型客機是雙通道寬體客機，通常飛行遠程國際航班。
自今年以來，波音公司屢傳醜聞，並已有多項調查正在進行中。其中，為波音服務17年的品質工程師Sam Salehpour就另一宗調查於4月17日在美國國會聽證會上指，波音在飛機組裝環節「走捷徑」導致材料出現「過早疲勞」等風險，他建議所有787型客機都應停飛並接受調查。而波音方面就堅決否認Salehpour的質疑。
另外，3月9日，曾在波音工作32年並曝光公司品質控制問題的John Barnett原定當天將出庭作供，卻被發現死亡，警方稱他「死於自殺」。Barnett於2010年曾在北查爾斯頓工廠擔任品質控制經理，2017年因健康因素退休，並在2019年曝光波音生產安全問題。
此外，波音研製的載人太空船「星際航線」（Starliner）原定周一進行首次載人飛行，但就在發射前約兩小時因安全問題宣佈延期。據法新社報道，工程人員需要時間來調查火箭第二節氧氣安全閥的異常讀數。而美國太空總署署長尼爾森（Bill Nelson）就在社交媒體上寫道：「停止今晚的試飛，正如我先前所說，太空總署的優先要務是安全，我們準備好就會出發。」
新聞來源：綜合報道
