- 據美聯社報道，自習近平和拜登去年在加州會面後，中美兩國低調地恢復合作，處理在美國非法居留的中國移民的遣返問題
- 報道指，今年3月30日曾有一架包機載着不明數量的被遣返者飛抵中國瀋陽
- 報道又稱，美國去年在美墨邊境共逮捕了超過37000名中國公民，人數於12月達到高峰，但在今年頭三個月則呈下降趨勢
據美聯社報道，自國家主席習近平和美國總統拜登去年在加州會面後，中美兩國官員就重新擴大聯繫，並低調地恢復合作，處理在美國非法居留的中國移民的遣返問題。
報道指，自2022年8月中國方面暫停合作後，由墨西哥邊境非法進入美國的中國移民數量大幅增加。在2023年，美國邊檢人員在美墨邊境逮捕了超過37000名中國公民，數字比前一年增加了十倍。
中國外交部於本周回應美聯社就此的查詢時表示，北京「願意與美國在移民執法領域保持對話和合作」，並且接收那些已被核實為中國籍的被遣返者。
美國國土安全部部長馬約爾卡斯（Alejandro Mayorkas）上個月就曾在美國眾議院的聽證會上表示，他已與中國官員進行了接觸，以確保中國開始接受遣返航班，以便「我們能夠對沒有合法留在美國依據的中國移民採取行動」。他還說，已有一班遣返航班前往中國，「這是好些年來的第一次」。不過，美國移民和海關執法局並沒有回應美聯社有關合作細節以及被遣返或等待遣返中國公民數量的查詢。
報道又指，目前仍不清楚兩國之間的合作是何時恢復的，但根據關注遣返航班的組織「邊境目擊者」（Witness at the Border）的Thomas Cartwright的說法，曾有一架包機於3月30日載着不明數量的被遣返者飛抵中國瀋陽。該組織稱沒有發現其他飛往中國的包機航班，但Cartwright表示，可能有一些移民已通過普通商業航班被遣返。
不過，在3月30日飛抵瀋陽的航班上的被遣返人數肯定不多，因為該架灣流五型飛機（Gulfstream V）除去機組人員外，一般只能載客14人。該航班自亞利桑那州起飛，並在中途停靠德州和阿拉斯加；而該機在從中國返美時則停靠過南韓。
報道稱，雖然該航班遣返人數不多，但這仍然表明北京和華盛頓再次在遣返問題上展開合作。中國政府於2022年因時任美國眾議院議長佩洛西（Nancy Pelosi）訪台而中止多項與美國的合作，遣返非法移民就是其中之一。北京還同時暫停了軍方高層對話、禁毒以及有關氣候變化的合作，令雙方關係陷入低谷。直到2023年11月，拜登在加州與習近平會面後，雙方才同意重啟軍事對話和打擊芬太尼的合作；而有關氣候變化的合作在此前則已經恢復。
美國副國務卿坎貝爾（Kurt Campbell）曾在4月時抱怨北京「在遏制中國移民外流方面所做的工作很少」。而北京當時就反駁道，中國政府「堅決反對任何形式的非法移民，並嚴厲打擊所有形式的非法移民組織」。至於在美國邊境被捕的中國非法移民人數於去年12月達到高峰，但在2024年頭三個月則有下降的趨勢。
新聞來源：美聯社
