濟州航空一架客機周日（29日）於南韓全羅南道務安國際機場發生嚴重事故，179人喪生，2人生還。翌日，濟州航空一架同款機種波音737-800客機，周一（30日）起飛後不久同樣因起落架故障，需折返首爾金浦國際機場，無人受傷。南韓國土交通部宣布，向全國所有同款客機展開特別檢查。此前，荷蘭皇家航空一架同款波音客機於周六（28日），因液壓故障需急降挪威機場，客機降落時衝出跑道剷上附近草地，未有造成傷亡。
最新一則波音事故為濟州航空航班編號7C101，原定於南韓時間周一上午6時37分，由首爾金浦國際機場前往濟州島。飛機起飛後不久，機組人員發現起落架出現故障，決定折返首爾，上午7時25分重新降落金浦國際機場。濟州航空安排機上161名乘客轉乘航班，有21人放棄重新登機。
周日，一架濟州航空客機編號7C2216，於當地凌晨2時11分從泰國曼谷素萬那普機場起飛，原定早上8時30分降落南韓務安機場，客機首次嘗試下降時，向乘客廣播指懷疑客機遭鳥擊，起落架無法放下因此未能降落。9時03分以機腹着陸，撞向跑道盡頭的圍牆。多家傳媒轉載片段可見，客機在跑道上滑行時沒有放下起落架，引擎及機腹與地面磨擦冒出白煙，撞向防護牆後隨即爆炸起火，冒出大量濃煙，機身碎散。
據《韓聯社》引述消防部門報道，客機機身嚴重損毀，僅餘機尾殘骸可辨認，大部分乘客被拋出機外死亡。急救隊最終確認全機179人罹難，包括173名南韓人及2名泰國人，最年輕的死者僅3歲，所有遺體已尋獲；獲救的2人包括1男、1女空中服務員，其中一人傷勢嚴重。代理總統崔相穆宣布，由即日起至2025年1月4日為全國哀悼期，同時把全羅南道務安郡劃設為「特別災難地區」，務安機場亦宣布暫停所有航班升降。
南韓國土交通部已分析俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀，客機首次嘗試在務安機場1號跑道降落不果。機場控制塔於上午8時57分向客機發出「鳥擊預警」，機長於1分鐘後發出「MAYDAY」求救信號。控制塔指示機長嘗試在19號跑道降落，9時03分客機以機腹着陸，起落架未有放下。客機機長及副機長分別於2019年3月和2023年2月入職；有6,823小時及1,650小時的飛行經驗。
國土交通部表示，向全國所有同款客機展開特別檢查，包括檢視客機使用率、飛機檢查與維修紀錄。有討論認為跑道盡頭的圍牆是造成重大傷亡的原因之一，當局指會調查建築物的材質和結構限制；同時檢討收緊正在興建新機場的鳥擊法規。濟州航空擁有41架飛機，其中39架屬於肇事的波音737-800客機，是擁有最多該型號客機的南韓航空公司。
同樣為波音737-800型客機，上周六（28日），荷蘭皇家航空一班前往阿姆斯特丹的航班在挪威奧斯陸機場起飛後，懷疑因液壓故障，需緊急降落挪威桑德爾福德機場，降落時衝出跑道剷上跑道旁的草地，182名乘客及機組人員平安著陸。
新聞來源：路透社、中央社、韓聯社、棱角編輯部
