香港政府今日（6月13日）公布外勞輸入計劃的詳情，未來會允許建造業及運輸業輸入外地勞工，兩行業的名額上限為2萬個，其中建造業佔1.2萬個，運輸業中航空業最多可聘6,300人，而公共小巴及旅遊巴則分別獲准聘請900及800人。行政長官李家超在見記者時表示今次政策屬輔助和非長久性，未來會加據培訓本地工人以填補空缺。政府又同時公布放寬補充勞工計劃，放寬後雇主可以就26個非技術或低技術工種聘請外勞。有僱員代表批評政府未有就計劃向他們作事前諮詢，部份引入外勞的工種不需專業資格或技能，憂影響本地基層求職者。
就輸入外勞的詳細內容，港府今日召開記者會交待，其中建造業名額為1.2萬個，而運輸業則為8,000個，兩行業總外勞上限為2萬。政府指建造業輸入的外勞屬技術工人，而政府審批時會優先考慮公營項目，原因是公營涉及社會大眾的利益，而同時這些項目一般有政府相關部門近距離監管。私人機構同樣可以申請聘用外勞，惟必須證明該工種在本地難以找到合適人才。而建造業的外勞亦需要居於指定地點，政府亦會在元朗的隔離設施設立宿舍。
運輸業的8,000個名額方面，航空業佔最多的6,300個，欲聘用外勞的雇主必須有機管局的合約在身。餘下名額中，公共小巴司機及旅遊巴司機分別佔900及800個，他們必須擁有政府認可的非本地牌照至少一年，並需參加駕駛考試，以確保熟悉香港的交通法例及路線。
對於上述輸入外勞的政策，特首李家超見記者時就強調並非永久措施，而是輔助性和非長久性。李家超說道：「這次做任何有限度的輸入勞工都是輔助性和非長久性措施，政府會加強培訓，著力培訓本地工人。」
同時，政府宣布放寬補充勞工計劃，包括售貨員、侍應、文員、收銀、接線生及初級廚師等26個工種都可以聘用外勞，放寬期暫為2年，料今年第3季實施。對於政府放寬上述工種輸入外勞，勞顧會僱員代表譚金蓮接受香港傳媒訪問時表示政府未有就今次安排向他們作出諮詢，她指涉及外勞的26個工種都不屬高技術及經驗，允許輸入外勞如「中門大開」，對本地的基層員工威脅非常大。
而勞工及福利局局長孫玉菡則否認這次放寬會影響本地工人，他指政府會嚴格把關，僱主亦要優先招聘本地工人4周不果才可引入外勞，以確保本地工人可優先就業。
新聞來源：Now新聞、有線新聞、明報
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