不少新冠肺炎確診者需前往指定診所求診或隔離設施，為減低傳播風險，接送感染者專屬的士車隊（又名抗疫的士）去年2月18日開始提供服務，每日為司機提供3,000元津貼。惟隨著香港應對新冠疫情降溫，政府周三（1月11日）宣布，抗疫的士將於周六（1月14日）起停止服務。
抗疫的士運作期間，屢屢爆出預約系統漏洞，甚至出現拒載、「蕩失路」等混亂情況，不斷遭受猛烈批評，被指浪費公帑。
隨著抗疫的士周六起停止服務後，政府發言人周三提出後續安排，指確診人士如由隔離地方往返醫院或診所求診，應全程戴上貼面的外科口罩、KN95/KF94口罩或呼吸器（例如N95口罩），並避免使用人多擠迫的公共交通工具或中途在公共場所逗留。確診人士外出求診毋須通知衞生署。
政府發言人續指，抗疫的士自去年2月18日起投入運作，截至今年1月10日為止，已完成超過37萬宗行程，政府感謝的士業界在過去11個月的運作，為確診人士提供服務。
政府呼籲私營醫療機構為確診人士提供醫療服務，以減輕公營醫療系統壓力。若確診人士病徵輕微，而又不屬於長者等高風險群組，應考慮使用私營醫療服務。
抗疫的士計劃約有400名的士司機參與，原意為確診者提供免費交通服務，接送他們往返其住所及醫院管理局指定診所、私家醫院或其他醫療或隔離設施。
運作期間卻爆出有人利用漏洞，大坐「免費車」，引起社會關注；政府被指處事求其、浪費公帑，另有司機因參與計劃而做到無得休息，更有多名司機因此感染新冠肺炎，甚至有患者遇到拒載、蕩失路等問題，過程如同惡夢。
新聞來源：棱角編輯部、政府新聞公報
