英國罷工潮持續，繼四月復活節長假期罷工十日後，希斯路機場聯合工會約1400名機場保安人員，計劃於五月再次罷工，抗議希思路機場有限公司 (HAL) 收入增加，但薪酬待遇沒有提升，更無視工會於四月的罷工行動。工會將於五月兩個長週末罷工八天向機場管理層施壓，日期包括4日，5日，6日，9日，10日，25日，26日，27日。當中橫跨英王加冕典禮（5月6日）前後，預料與四月的罷工一樣，主要受影響的航班包括當天往返倫敦的英航客機。
聯合工會未有宣布因今次罷工而受影響的航空公司，但外界預料今次將與4月初的罷工規模相似，主要影響希思路機場5號航站，英航及其他國際長途航線的往返航機。希思路機場發言人表示，會安排臨時員工維持國際航班服務，確保乘客旅程暢順，但呼籲有意觀看英王加冕典禮或參與活動的旅客提早計劃行程。
工會成員早前因工薪金過低而發起投票，繼而罷工，希思路機場表示已加薪百分之十，但工會反駁加幅不能彌補多年工資凍結和福利削減。工會又表示，一次性的小額加幅不能減輕員工面對通帳及生活成本上升等的財政壓力，希望機場能大幅增加薪酬，重回疫情前的加幅水平。
工會秘書長Sharon Graham更直斥，希思路機場有限公司行政總裁John Holland-Kaye在疫情後，容許其年薪從80萬英鎊增加到150萬英鎊，加幅達百分之88，但拒絕為工人提供合理加薪。四月工會罷工十日後，機場沒有給予回應，因此延長罷工行動，不排除行動會延長至暑假旅行高峰期。
棱角編輯部
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