日本近年旅遊業興旺，但同時引起居民不滿遊客過多，甚至稱為「觀光公害」。京都市長松井孝治周四（1日）公佈多項建議，包括在市營巴士設立兩級定價制度，非京都市民巴士票價擬增至單程 360 日圓（約17.9港元），加幅 56%，市民單程票價則減至 200 日圓（約10港元），減幅 13%。正式方案將於 11 月提交京都市議會，期望明年落實。
目前京都市內巴士單程票價劃一為 230 日圓（約11.4港元），市政府稱因應通脹，巴士平均票價需加價至約 260 日圓（約13港元），但考慮到市民不滿部分巴士線被遊客「逼爆」的民意，建議直接把單程價格加至 360 日圓，持已獲居民身份認證的智能付款卡者則可享用 200 日圓優惠車費。
市政府稱期望透過減價，讓市民感受到遊客帶來的好處，創造跟遊客共存的社會氣氛，計劃 2027 年實施，假如最終落實，將是日本首個實行公共交通「雙軌制」票價的地區。對於因醫療、上學等需頻繁來往京都市的非本地居民，市政府計劃為每月乘搭巴士 8 次或以上的人士提供優惠，減低票價加幅。
京都市內的世界遺產二條城同樣計劃實施類似措施，目前 800 日圓（約39.9港元）的「入城券」價格將改為非本地居民 1,000 日圓（約49.8港元）、本地居民 500 日圓（約24.9港元），連同「二之丸御殿」的套票票價亦會相應調整。松井孝治表示加價所得收益將用於修葺二條城。
新聞來源：日本《朝日新聞》、日本《讀賣新聞》、《日本經濟新聞》
