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抗疫的士1.14壽終正寢 患者須自行求診

抗疫的士運作期間爆出有人利用漏洞,大坐「免費車」。(政府新聞網圖片)

不少新冠肺炎確診者需前往指定診所求診或隔離設施,為減低傳播風險,接送感染者專屬的士車隊(又名抗疫的士)去年2月18日開始提供服務,每日為司機提供3,000元津貼。惟隨著香港應對新冠疫情降溫,政府周三(1月11日)宣布,抗疫的士將於周六(1月14日)起停止服務。

抗疫的士運作期間,屢屢爆出預約系統漏洞,甚至出現拒載、「蕩失路」等混亂情況,不斷遭受猛烈批評,被指浪費公帑。

隨著抗疫的士周六起停止服務後,政府發言人周三提出後續安排,指確診人士如由隔離地方往返醫院或診所求診,應全程戴上貼面的外科口罩、KN95/KF94口罩或呼吸器(例如N95口罩),並避免使用人多擠迫的公共交通工具或中途在公共場所逗留。確診人士外出求診毋須通知衞生署。

政府發言人續指,抗疫的士自去年2月18日起投入運作,截至今年1月10日為止,已完成超過37萬宗行程,政府感謝的士業界在過去11個月的運作,為確診人士提供服務。

政府呼籲私營醫療機構為確診人士提供醫療服務,以減輕公營醫療系統壓力。若確診人士病徵輕微,而又不屬於長者等高風險群組,應考慮使用私營醫療服務。

抗疫的士計劃約有400名的士司機參與,原意為確診者提供免費交通服務,接送他們往返其住所及醫院管理局指定診所、私家醫院或其他醫療或隔離設施。

運作期間卻爆出有人利用漏洞,大坐「免費車」,引起社會關注;政府被指處事求其、浪費公帑,另有司機因參與計劃而做到無得休息,更有多名司機因此感染新冠肺炎,甚至有患者遇到拒載、蕩失路等問題,過程如同惡夢。

新聞來源:棱角編輯部、政府新聞公報

抗疫的士停運後安排。(政府新聞網圖片)

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